Categorie archieven: Autotechniek

‘De auto wordt steeds meer een intelligent object’

De gemiddelde autorijder zal het niet beseffen, maar tegenwoordig zit er méér elektronica in een koplamp van de auto dan vroeger in de héle auto zat. Aan alle kanten wordt de auto volgestopt met sensoren. De auto wordt steeds veiliger. Maar na bijvoorbeeld een kopstaartbotsing vraagt het ook veel meer om de schade aan de auto te herstellen. mboRijnland speelt in op een grote behoefte door in augustus 2022 de niveau 3plus-opleiding Eerste Autoschadetechnicus (AST) te starten. Een prachtige cocreatie van autobranche en onderwijs.

Volop ruimte
Ellard de Vries is onderwijskundig teamleider. “Als mboRijnland leiden we jonge mensen zó op dat ze kunnen participeren in de samenleving. Dat ze – als ze dat willen – kunnen doorstromen naar het hbo. En dat ze van toegevoegde waarde zijn voor het bedrijfsleven. Kijk je dan naar de autoschadebranche, dan zie je dat die zich enorm ontwikkeld heeft. Als je vroeger schade reed, was dat een kwestie van uitdeuken en spuiten. Nu komen er veel meer dingen bij kijken. Want in de auto zijn niet alleen heel veel sensoren verwerkt, maar ook geavanceerde batterijsystemen, aluminium, carbon, diverse kunststoffen en hogesterktestaal. Vanuit de wetgeving zijn de normen voor de branche aangescherpt. Alleen met een eerste autoschadetechnicus in huis zal je straks alle schadeherstelwerkzaamheden aan een auto nog mogen uitvoeren. Er is dus volop ruimte in de branche voor goede mensen. Ik ben blij dat wij vanaf augustus die goede mensen gaan opleiden, in een mooie cocreatie met het bedrijfsleven.”

Up-to-date onderwijs
De opleiding Eerste Autoschadetechnicus moet een goed geoutilleerde, herkenbare en mooie plek in de regio vormen. Een bedrijfsschool waarin schadebedrijven, leveranciers, brancheverenigingen, scholen in de omgeving en mboRijnland samenwerken aan innovatie van het onderwijs. Ellard de Vries: “Samen zorgen we ervoor dat we de toekomst aankunnen. Dat we zorgen voor voldoende goed gekwalificeerde medewerkers en up-to-date onderwijs. We spelen in op de veranderingen die de toekomst brengt. We delen kennis met elkaar en leren zo van elkaar.”

Een opleiding die ieder jaar drukker wordt. Waar met trots en passie wordt gewerkt. Waar studenten trots zijn dat ze deze opleiding kunnen volgen. Ellard de Vries: “Wij willen graag gelijke tred houden met het bedrijfsleven. In cocreatie kijken we welke kennis en vaardigheden een eerste autoschadetechnicus nodig heeft. We ontwikkelen de opleiding graag mét de expertise van ons CIV Smart Technology.”

Goede boterham
Samen tot mooie dingen komen: het zit Albèrt de Goey in het bloed. Hij is directeur ABS Autoherstel Ad de Goey, was tot voor kort bestuurslid van Woerdens Techniek Talent, een samenwerkingsverband van overheid, scholen en bedrijfsleven, dat jongeren stimuleert om een technisch beroep te kiezen. Woerdens Techniek Talent realiseerde in 2020 de TechnoHUB, een locatie waar technisch onderwijs wordt gefaciliteerd. Albèrt de Goey is al heel snel betrokken geraakt bij de ontwikkeling van de nieuwe opleiding.

“Ik heb er alle belang bij dat deze opleiding goed van de grond komt. Wij kunnen jonge mensen goed gebruiken. Zij kunnen in de autoschadeherstelbranche een goede boterham verdienen. Het is ook heel dankbaar werk. Mensen leven een gekreukte auto in en krijgen die glanzend weer terug.”

Auto als intelligent object
“In de nieuwe opleiding leren jongeren alles over de nieuwe materialen en verbindingstechnieken die in de auto worden gebruikt, maar ook over auto-elektronica en wielgeometrie: hoe een auto zich gedraagt op de weg. Ik vind het geweldig dat mboRijnland AST straks als een volwaardige mbo-opleiding aanbiedt. Dat is hard nodig. De auto wordt steeds meer een intelligent object en die moeten we ook zo behandelen.”

Inmiddels hebben zo’n twintig bedrijven hun medewerking toegezegd aan deze cocreatie. Albèrt de Goey: “Ik ben ervan overtuigd, dat de docenten van mboRijnland de input uit onze branche willen gebruiken om een mooie opleiding te maken. En dat wij van mboRijnland kunnen leren hoe we de benodigde vaardigheden zo goed mogelijk over kunnen brengen. We kunnen elkaar daarin versterken.”

School en branche hebben een langetermijncommitment om samen een opleiding te creëren voor scholing, na- en bijscholing, waarin één plus één drie is. Aan het begin van het nieuwe studiejaar zal de eerste lichting studenten met de opleiding beginnen.

Interesse? Lees op de website meer over de opleiding Eerste Autoschadetechnicus

De vernieuwde afdeling motorvoertuigtechniek van mboRijnland in Gouda is dinsdag 11 december officieel geopend. De meest moderne technieken hebben er een plek gekregen. Studenten hebben nu nog meer gelegenheid om te werken met hybride en elektrische auto’s.

Met een druk op een rode knop openden Otto Jelsma, voorzitter van het College van Bestuur, twee studenten en Thierry van Vugt, wethouder Onderwijs in Gouda, de nieuwe leerplek. Het was de start van een verhaal over modern vakonderwijs dat klaar is voor de toekomst. Jan van Laake, directeur van MBO College Techniek & ICT: ‘Een moderne auto is het best te typeren als een rijdende computer. Elektrische, hybride en met waterstof aangedreven auto’s zitten vol met software en elektronica. Motorvoertuigentechniek kan daarom niet meer zonder technologie en ICT. Dat vraagt om crossovers tussen de verschillende vakgebieden in de techniek. Deze vernieuwde opleidingsruimtes bieden daarvoor alle gelegenheid. Hier kunnen we studenten aan de hand van speciaal geprepareerde leerauto’s opleiden tot vakkrachten die met de meest moderne voertuigen, techniek en ICT overweg kunnen.’

Rijdende laptop

Om dit verhaal te illustreren kregen de aanwezigen de kans om een kijkje nemen in het binnenste van een hybride lesauto en waterstofauto. Teamleider Ellard de Vries noemt de moderne auto’s ‘een laptop op wielen.’ ‘Het zijn zeer geavanceerder voertuigen die vol complexe systemen zitten, zoals datasystemen en veiligheidssystemen.’ Docent Tom Seldenthuis legt uit dat automonteurs daarom veel meer leren dan het oplossen van technische problemen. ‘Een monteur houdt zich steeds meer bezig met het dataloggen, het uitlezen en interpreteren van gegevens uit het interne computersysteem.’ Juist het samenkomen van verschillende technieken spreekt studenten aan, bleek tijdens de openingsdag. ‘Juist daarom heb ik voor deze opleiding gekozen.’ Ellard de Vries is trots op de studenten: ‘Als je deze opleiding hebt afgerond, mag je echt zeggen dat je een enorme prestatie hebt geleverd.’

Een moderne auto is het best te typeren als een rijdende computer.

Om bij te blijven bij de snelle technologische ontwikkelingen, is samenwerking tussen onderwijs, bedrijven en overheid van cruciaal belang. Ellard de Vries: ‘Als docenten moeten we op de hoogte zijn van de meest moderne technieken. Daarom hebben we veel contact met autobedrijven en importeurs.’ Om dit te demonstreren waren er tijdens de opening verschillende technische bedrijven aanwezig. Theo Eitjes, directeur after sales bij Hyundai, gaf een verbluffend inkijkje in de razendsnelle veranderingen die de motorvoertuigentechniek te wachten staan.

Ook het AD schreef een mooi artikel over de nieuwe praktijklokalen.
Bovendien was teamleider Ellard de Vries te gast bij Omroep West in het radioprogramma Muis in de Morgen. Hij is vanaf minuut 27 aan het woord.
Mooie promotie waar alle medewerkers en studenten van motorvoertuigentechniek trots op kunnen zijn.